Wednesday 14 Magh, 2071 |
Menu

अर्थ

HUB

१६ लाखको ज्याकेट नकिन्दा सवा ३ करोड गुम्यो

  • आइतबार २२ बैशाख, २०७०
  • सुशील भट्टराई
  • DISQUS_COMMENTS
(0 votes)
१६ लाखको ज्याकेट नकिन्दा सवा ३ करोड गुम्यो
काठमाडौं- झिनो रकम खर्चेर 'लाइफ ज्याकेट' नकिन्दा राष्ट्रिय ध्वजावाहक नेपाल वायुसेवा निगमले करिब सवा ३ करोड रुपैयाँ आम्दानी गुमाएको छ। पानीमाथि आकस्मिक अवतरण वा दुर्घटनाका बेला यात्रुले लगाउने यस्ता लाइफ ज्याकेटको म्याद सकिएपछि निगमका पाँच अन्तर्राष्ट्रिय उडान रद्द भएपछि उक्त परिमाणबराबरको आम्दानी गुमेको हो।


पानी (समुद्र) माथि जहाज उडाउँदा यस्तो लाइफ ज्याकेट अनिवार्य हुनुपर्छ। पानीमाथि आकस्मिक अवतरण गर्दा वा पानीमाथि दुर्घटना परे यात्रुले यस्तो ज्याकेट लगाएर आकस्मिक ढोकाबाट बाहिर निक्लनुपर्छ। यो ज्याकेट खोल्नासाथ हावा भरिएर फुल्छ र पानीमा यात्रुलाई तैराउँछ। ज्याकेट प्रत्येक सिटमा राखिएका हुन्छन्।
लाइफ ज्याकेटको म्याद सकिँदैछ भन्ने जानकारी हुँदाहुँदै र त्यसका लागि सामान्य रकम खर्च गरे पुग्ने भए पनि निगम व्यवस्थापनले समयमै नयाँ ज्याकेट फेर्न नसक्दा उडानै रद्द गर्नुपरेको हो। यस्तो ज्याकेट उपयोग गर्नुपर्ने अवधि १५ वर्ष हुने गर्छ।

लाइफ ज्याकेटको म्याद गत बिहीबार सकिएको थियो। निगम व्यवस्थापनले बिही र शुक्रबारका कतारको दोहा जानुपर्ने एक–एक उडान रद्द गरेको थियो। शुक्रबारकै हङकङ उडान पनि रद्द गरेको थियो। त्यसै गरी शनिबारको पनि हङकङ जानुपर्ने तथा आइतबारको दोहा जानुपर्ने थप एक–एक उडान पनि रद्ध गरिएको छ।

'व्यवस्थापनको लापरबाहीकै कारण पाँच उडान रद्द हुँदा संस्थाले करिब सवा तीन करोड रुपैयाँबराबरका आम्दानी गुमाएको छ,' सम्बद्ध एक अधिकारीले शनिबार नागरिकसँग भने, 'आम्दानी गुम्ने त छँदैछ, त्यसमाथि निगमको प्रतिष्ठामा फेरि एक पटक आँच आएको छ।'

ती अधिकारीका अनुसार काठमाडौंबाट हङकङ गएर फर्कंदा ७० देखि ७५ लाख रुपैयाँ आम्दानी हुने गर्छ। हङकङका दुई उडान रद्द हुँदा करिब डेढ करोड गुमेको छ। त्यसै गरी दोहा गएर काठमाडौं फिर्ता आउँदा ६० लाख रुपैयाँ आम्दानी हुन्छ। दोहाका तीन उडान रद्द हुँदा १ करोड ८० लाख रुपैयाँ आम्दानी गुमेको छ।

'त्यसमाथि पहिले नै टिकट बुकिङ गरेका यात्रुलाई अर्कै कम्पनीका जहाजमा सम्बद्ध गन्तव्य पठाउनुपर्यो भने अर्काकोमा टिकट नपाएपछि उनीहरूलाई होटलमा खाने–बस्ने व्यवस्था मिलाउनुपर्योग,' ती अधिकारीले भने, 'हाम्रा जहाजबाट यात्रा गर्न खोज्नेले पनि उडान रद्द भन्दै फर्किन्छन्। ज्याकेटकै कारण उडान रद्दको प्रभाव दुई सातासम्म पर्नेछ।'

निगमले अन्तर्राष्ट्रिय उडानमा प्रयोग गरिरहेका दुईवटै बोइङ ७५७ भित्र रहेका लाइफ ज्याकेटको म्याद सकिएका हुन्। एउटा जहाजमा १ सय ९० वटा यस्ता ज्याकेट हुन्छन्। दुईवटामा गरी ३ सय ८० वटा हुन्छन्।

सम्बद्ध एक अधिकारीका अनुसार एउटा ज्याकेटको मूल्य बढीमा ५० अमेरिकी डलरसम्म पर्छ। ३ सय ८० वटाको १९ हजार डलर (१६ लाख ५३ हजार रुपैयाँ) पर्छ।

'साढे १६ लाखमा पाइने ज्याकेट म्याद सकिनुअघि नै नकिनेर व्यवस्थापनले करिब सवा तीन करोड रुपैयाँ गुमायो,' सम्बद्ध स्रोतले भन्यो, 'यहाँभन्दा लज्जास्पद के होला?'

यता व्यवस्थापनका एक अधिकारीले भने आइतबार नयाँ लाइफ ज्याकेट काठमाडौं आइपुग्ने बताए। अमेरिकाबाट हङकङ हुँदै ड्रागन एयरले ज्याकेट आइतबार राति ल्याउने उनको भनाइ छ। उनले यसअघि शुक्रबारै ज्याकेट आइपुग्ने नागरिकलाई बताएका थिए।

'ज्याकेट आएपछि फेर्न डेढ/दुई घन्टामात्र लाग्छ,' उनले भने, 'जुन दिन ज्याकेट आइपुग्छ भन्ने जानकारी अमेरिकी कम्पनीले दिएको थियो, त्यो दिन त उताबाट पठाएछ।' ज्याकेट फेरेपछि सोमबार बिहान २ बजे दोहा उडान गर्ने तालिका बनाइएको उनले बताए।

उता अर्का एक अधिकारीले भने सोमबार बिहान २ बजेको दोहा उडान हुनेमा शंका गरे। 'लाइफ ज्याकेट मध्यरात काठमाडौं ओराल्ने भनिएको छ। त्यति राति विमानस्थल भन्सारका कर्मचारी बसेनन् भने ज्याकेटजति भन्सारको गोदाममा थन्किन्छ,' उनले भने, 'त्यसपछि भोलिपल्ट बिहान कार्यालय नखुली ज्याकेट झिक्न पाइँदैन, अनि कसरी दोहा उडान गर्न सकिन्छ?'

म्याद सकिनासाथ गत बिहीबार निगम व्यवस्थापनले 'ज्याकेट मगाइरहेको र आउन ढिलाइ भएको' भन्दै नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणलाई जहाज उडाउन दिन अनुमति मागेको थियो।

उड्डयन प्राधिकरणले पनि निगमका जहाजलाई म्याद सकिएका ज्याकेट बोकेरै जहाज उडाउने अनुमति दिएको थियो। तर, उसले निगम जाने चार अन्तर्राष्ट्रिय गन्तव्यमध्ये दुईमा मात्र उडान गर्न अनुमति दिएको थियो। प्राधिकरणले कतारको दोहा र हङकङ उडान गर्न अनुमति दिएन भने मलेसियाको क्वालालम्पुर र थाइल्यान्डको बैंकक जान अनुमति दिएको थियो।

पानी (समुद्र) माथि जहाज उडाउँदा यस्तो लाइफ ज्याकेट अनिवार्य हुनुपर्छ। पानीमाथि आकस्मिक अवतरण गर्दा वा पानीमाथि दुर्घटना परे यात्रुले यस्तो ज्याकेट लगाएर आकस्मिक ढोकाबाट बाहिर निक्लनुपर्छ। यो ज्याकेट खोल्नासाथ हावा भरिएर फुल्छ र पानीमा यात्रुलाई तैराउँछ। ज्याकेट प्रत्येक सिटमा राखिएका हुन्छन्। उड्नुअघि एयर होस्टेसले यो ज्याकेट प्रयोग गर्ने विधि प्रदर्शन गर्छन्।

लाइफ ज्याकेटको निर्माता अमेरिकी कम्पनीले म्याद सकिए पनि केही दिन उडाउन हुने भन्दै निगमलाई गत मंगलबार पत्र पठाएपछि प्राधिकरणले पनि उड्न अनुमति दिएको थियो।
एयरबस तालिम ‘पूरा गर्न नसकेपछि' तीन क्याप्टेन फिर्ता

एयरबस तालिम ‘पूरा गर्न नसकेपछि' तीन क्याप्टेन फिर्ता

काठमाडौं-नेपाल वायुसेवा निगमले यही महिनाभित्र प्राप्त गर्ने नयाँ जहाजको तालिम लिन गएका आधा दर्जन वरिष्ठ क्याप्टेन (पाइलट) मध्ये तीनजना तालिम ‘पूरा गर्न नसकेपछि' फिर्ता भएका छन्।

प्याराग्लाइडिङका तीन नयाँ कम्पनी

प्याराग्लाइडिङका तीन नयाँ कम्पनी

पोखरा-प्याराग्लाइडिङका तीनवटा नयाँ कम्पनी थपिएका छन्। अब पोखराको आकाशमा प्याराग्लाइडिङ गर्ने कम्पनी संख्या २२ पुगेको नेपाल हवाई खेलकुद संस्थाले जनाएको छ। साहसी पर्यटकको संख्या बढ्दै गएपछि कम्पनी थपेको पर्यटन व्यवसायीले...

सरकारले नै बाँड्न थाल्यो ग्यास

सरकारले नै बाँड्न थाल्यो ग्यास

काठमाडौं-सरकारले अनुगमन चुस्त गराएर उद्योगीको कार्टेलिङ तोड्न नसकेपछि बजार हस्तक्षेप गर्दै आफैंले ग्यास बाँड्न थालेको छ। दुई महिनादेखि कृत्रिम अभाव गराइरहेका ग्यास उद्योगीलाई कानुनी कारबाही गर्न नसकेपछि उसले आइतबारदेखि टेकुस्थित...

नयाँ जहाजलाई दर्जन पाइलट आह्वान

नयाँ जहाजलाई दर्जन पाइलट आह्वान

काठमाडौं- राष्ट्रिय ध्वजावाहक नेपाल वायुसेवा निगमले अन्तर्राष्ट्रिय उडान गर्ने नयाँ दुई ठूला जहाजका लागि करिब एक दर्जन पाइलट (क्याप्टेन) लिने भएको छ। निगम व्यवस्थापनले शनिबार सार्वजनिक सूचना आह्वान गरी करार...

नेशनल ट्रेडिङले तीन दिन ग्यास बाँड्ने

नेशनल ट्रेडिङले तीन दिन ग्यास बाँड्ने

काठमाडौं– ग्यासको चरम अभाव भएका बेला सरकार तथा निजीक्षेत्रको पहलमा तीन दिनसम्म नेशनल टे्रडिङको जग्गामा स्टल राखेर ग्यास बिक्री गरिने भएको छ। वाणिज्य तथा आपूर्ति मन्त्रालय, ग्यास विक्रेता महासंघ, नेपाल आयल...

दुई आयोजनामा खिचातानी

दुई आयोजनामा खिचातानी

काठमाडौं- बढ्दो विद्युत संकट कम गर्न विकास समिति गठन गरी द्रुत गतिमा निर्माण गर्ने लक्ष्य राखिएका बूढीगण्डकी र नलसिंहगाढ जलाशय जलविद्युत आयोजना अहिले राजनीतिक भागबण्डा र खिचातानीको सिकार बनेका छन्।

‘संविधान दिएनौ, ग्यास त देऊ'

‘संविधान दिएनौ, ग्यास त देऊ'

काठमाडौं-कलंकीबाट थानकोटतिर ओरालो झर्नेबित्तिकै दाहिनेतिरको पसलमा ग्राहकको भिड थियो। उनीहरू लामो समयदेखि खाना पकाउने ग्यास नपाएर रन्थनिएका थिए। कोही त बालाजु, नयाँबानेश्वर र कोटेश्वरबाट त्यहाँ आइपुगेका थिए। ग्यास उपभोक्ताको भिड लागेको...

चिसोमा पनि र्‍याफ्टिङमा

चिसोमा पनि र्‍याफ्टिङमा

म्याग्दी-जाडोयामको चिसोमा पनि कालीगण्डकीमा र्‍याफ्टिङ गर्न भीड लाग्ने गरेको छ। जिल्लाको धार्मिकस्थल जलेश्वरबाट कालिगण्डकी नदी हुँदै सञ्चालन गरिएको जलयात्रा (र्‍याफ्टिङ) १० दिनमा ६ सय ५० जनाले गरेका छन्। व्यावसायिक र्यागफ्टिङको...