Thursday 21 Falgun, 2071 |
Menu

अर्थ

HUB

१६ लाखको ज्याकेट नकिन्दा सवा ३ करोड गुम्यो

  • आइतबार २२ बैशाख, २०७०
  • सुशील भट्टराई
  • DISQUS_COMMENTS
(0 votes)
१६ लाखको ज्याकेट नकिन्दा सवा ३ करोड गुम्यो
काठमाडौं- झिनो रकम खर्चेर 'लाइफ ज्याकेट' नकिन्दा राष्ट्रिय ध्वजावाहक नेपाल वायुसेवा निगमले करिब सवा ३ करोड रुपैयाँ आम्दानी गुमाएको छ। पानीमाथि आकस्मिक अवतरण वा दुर्घटनाका बेला यात्रुले लगाउने यस्ता लाइफ ज्याकेटको म्याद सकिएपछि निगमका पाँच अन्तर्राष्ट्रिय उडान रद्द भएपछि उक्त परिमाणबराबरको आम्दानी गुमेको हो।


पानी (समुद्र) माथि जहाज उडाउँदा यस्तो लाइफ ज्याकेट अनिवार्य हुनुपर्छ। पानीमाथि आकस्मिक अवतरण गर्दा वा पानीमाथि दुर्घटना परे यात्रुले यस्तो ज्याकेट लगाएर आकस्मिक ढोकाबाट बाहिर निक्लनुपर्छ। यो ज्याकेट खोल्नासाथ हावा भरिएर फुल्छ र पानीमा यात्रुलाई तैराउँछ। ज्याकेट प्रत्येक सिटमा राखिएका हुन्छन्।
लाइफ ज्याकेटको म्याद सकिँदैछ भन्ने जानकारी हुँदाहुँदै र त्यसका लागि सामान्य रकम खर्च गरे पुग्ने भए पनि निगम व्यवस्थापनले समयमै नयाँ ज्याकेट फेर्न नसक्दा उडानै रद्द गर्नुपरेको हो। यस्तो ज्याकेट उपयोग गर्नुपर्ने अवधि १५ वर्ष हुने गर्छ।

लाइफ ज्याकेटको म्याद गत बिहीबार सकिएको थियो। निगम व्यवस्थापनले बिही र शुक्रबारका कतारको दोहा जानुपर्ने एक–एक उडान रद्द गरेको थियो। शुक्रबारकै हङकङ उडान पनि रद्द गरेको थियो। त्यसै गरी शनिबारको पनि हङकङ जानुपर्ने तथा आइतबारको दोहा जानुपर्ने थप एक–एक उडान पनि रद्ध गरिएको छ।

'व्यवस्थापनको लापरबाहीकै कारण पाँच उडान रद्द हुँदा संस्थाले करिब सवा तीन करोड रुपैयाँबराबरका आम्दानी गुमाएको छ,' सम्बद्ध एक अधिकारीले शनिबार नागरिकसँग भने, 'आम्दानी गुम्ने त छँदैछ, त्यसमाथि निगमको प्रतिष्ठामा फेरि एक पटक आँच आएको छ।'

ती अधिकारीका अनुसार काठमाडौंबाट हङकङ गएर फर्कंदा ७० देखि ७५ लाख रुपैयाँ आम्दानी हुने गर्छ। हङकङका दुई उडान रद्द हुँदा करिब डेढ करोड गुमेको छ। त्यसै गरी दोहा गएर काठमाडौं फिर्ता आउँदा ६० लाख रुपैयाँ आम्दानी हुन्छ। दोहाका तीन उडान रद्द हुँदा १ करोड ८० लाख रुपैयाँ आम्दानी गुमेको छ।

'त्यसमाथि पहिले नै टिकट बुकिङ गरेका यात्रुलाई अर्कै कम्पनीका जहाजमा सम्बद्ध गन्तव्य पठाउनुपर्यो भने अर्काकोमा टिकट नपाएपछि उनीहरूलाई होटलमा खाने–बस्ने व्यवस्था मिलाउनुपर्योग,' ती अधिकारीले भने, 'हाम्रा जहाजबाट यात्रा गर्न खोज्नेले पनि उडान रद्द भन्दै फर्किन्छन्। ज्याकेटकै कारण उडान रद्दको प्रभाव दुई सातासम्म पर्नेछ।'

निगमले अन्तर्राष्ट्रिय उडानमा प्रयोग गरिरहेका दुईवटै बोइङ ७५७ भित्र रहेका लाइफ ज्याकेटको म्याद सकिएका हुन्। एउटा जहाजमा १ सय ९० वटा यस्ता ज्याकेट हुन्छन्। दुईवटामा गरी ३ सय ८० वटा हुन्छन्।

सम्बद्ध एक अधिकारीका अनुसार एउटा ज्याकेटको मूल्य बढीमा ५० अमेरिकी डलरसम्म पर्छ। ३ सय ८० वटाको १९ हजार डलर (१६ लाख ५३ हजार रुपैयाँ) पर्छ।

'साढे १६ लाखमा पाइने ज्याकेट म्याद सकिनुअघि नै नकिनेर व्यवस्थापनले करिब सवा तीन करोड रुपैयाँ गुमायो,' सम्बद्ध स्रोतले भन्यो, 'यहाँभन्दा लज्जास्पद के होला?'

यता व्यवस्थापनका एक अधिकारीले भने आइतबार नयाँ लाइफ ज्याकेट काठमाडौं आइपुग्ने बताए। अमेरिकाबाट हङकङ हुँदै ड्रागन एयरले ज्याकेट आइतबार राति ल्याउने उनको भनाइ छ। उनले यसअघि शुक्रबारै ज्याकेट आइपुग्ने नागरिकलाई बताएका थिए।

'ज्याकेट आएपछि फेर्न डेढ/दुई घन्टामात्र लाग्छ,' उनले भने, 'जुन दिन ज्याकेट आइपुग्छ भन्ने जानकारी अमेरिकी कम्पनीले दिएको थियो, त्यो दिन त उताबाट पठाएछ।' ज्याकेट फेरेपछि सोमबार बिहान २ बजे दोहा उडान गर्ने तालिका बनाइएको उनले बताए।

उता अर्का एक अधिकारीले भने सोमबार बिहान २ बजेको दोहा उडान हुनेमा शंका गरे। 'लाइफ ज्याकेट मध्यरात काठमाडौं ओराल्ने भनिएको छ। त्यति राति विमानस्थल भन्सारका कर्मचारी बसेनन् भने ज्याकेटजति भन्सारको गोदाममा थन्किन्छ,' उनले भने, 'त्यसपछि भोलिपल्ट बिहान कार्यालय नखुली ज्याकेट झिक्न पाइँदैन, अनि कसरी दोहा उडान गर्न सकिन्छ?'

म्याद सकिनासाथ गत बिहीबार निगम व्यवस्थापनले 'ज्याकेट मगाइरहेको र आउन ढिलाइ भएको' भन्दै नेपाल नागरिक उड्डयन प्राधिकरणलाई जहाज उडाउन दिन अनुमति मागेको थियो।

उड्डयन प्राधिकरणले पनि निगमका जहाजलाई म्याद सकिएका ज्याकेट बोकेरै जहाज उडाउने अनुमति दिएको थियो। तर, उसले निगम जाने चार अन्तर्राष्ट्रिय गन्तव्यमध्ये दुईमा मात्र उडान गर्न अनुमति दिएको थियो। प्राधिकरणले कतारको दोहा र हङकङ उडान गर्न अनुमति दिएन भने मलेसियाको क्वालालम्पुर र थाइल्यान्डको बैंकक जान अनुमति दिएको थियो।

पानी (समुद्र) माथि जहाज उडाउँदा यस्तो लाइफ ज्याकेट अनिवार्य हुनुपर्छ। पानीमाथि आकस्मिक अवतरण गर्दा वा पानीमाथि दुर्घटना परे यात्रुले यस्तो ज्याकेट लगाएर आकस्मिक ढोकाबाट बाहिर निक्लनुपर्छ। यो ज्याकेट खोल्नासाथ हावा भरिएर फुल्छ र पानीमा यात्रुलाई तैराउँछ। ज्याकेट प्रत्येक सिटमा राखिएका हुन्छन्। उड्नुअघि एयर होस्टेसले यो ज्याकेट प्रयोग गर्ने विधि प्रदर्शन गर्छन्।

लाइफ ज्याकेटको निर्माता अमेरिकी कम्पनीले म्याद सकिए पनि केही दिन उडाउन हुने भन्दै निगमलाई गत मंगलबार पत्र पठाएपछि प्राधिकरणले पनि उड्न अनुमति दिएको थियो।
त्रिभुवन विमानस्थलमा लगेज कुर्दाकुदै यात्रु हैरान

त्रिभुवन विमानस्थलमा लगेज कुर्दाकुदै यात्रु हैरान

काठमाडौं— न बस्ने ठाउँ छ, न शौचालय। त्यसमाथि लथालिङ ट्रली। अन्तर्राष्ट्रिय उडानबाट ओर्लेका यात्रु लामो यात्रा र उभिँदा–उभिँदाको थकाइले चूर भए पनि सोमबार आफ्नो 'लगेज' लिन त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलको ब्यागेज...

निगमका बोइङ हङकङ जान नपाउने

निगमका बोइङ हङकङ जान नपाउने

काठमाडौं- करिब तीन दशकदेखि अन्तर्राष्ट्रिय गन्तव्यमा उडान गरिरहेका नेपाल वायुसेवा निगमका दुईवटा 'बोइङ ७५७' जहाज हङकङ जान नपाउने भएका छन्। हङकङले दुवै जहाजलाई अबको एक महिनासम्म मात्र उडान गर्न पाउने...

सामसङ ग्यालेक्सी एस ६ र एस ६ सार्वजनिक, कस्ता छन् फिचर?

सामसङ ग्यालेक्सी एस ६ र एस ६ सार्वजनिक, कस्ता छन् फिचर?

बार्सिलोना- सामसङले ग्यालेक्सी एस ६ र ग्यालेक्सी एस ६ एज सार्वजनिक गरेको छ। आइतबारदेखि स्पेनको बार्सिलोनामा सुरु भएको मोबाइल वर्ल्ड कङ्ग्रेसमा सामसङले यी दुई स्मार्टफोन सार्वजनिक गरेको हो। सामसङले यी...

ठूला देशबाट बढी हुन्डी

काठमाडौं- विकसित देशमा रहेका नेपालीले स्वदेशमा रकम पठाउन रेमिटेन्सभन्दा हुन्डी रोज्ने गरेका छन्। वाणिज्य बैंक र रेमिटेन्स कम्पनीले त्यहाँ उपस्थिति जनाउन नसक्दा हुन्डीमार्फत रकम आइरहेको विज्ञ बताउँछन्।

फाइभ जी इन्टरनेटबाट १ सेकेन्डमा ३० फिल्म डाउनलोड गर्न सकिने

फाइभ जी इन्टरनेटबाट १ सेकेन्डमा ३० फिल्म डाउनलोड गर्न सकिने

लन्डन—तपाइँ इन्टरनेटबाट डाउनलोड गरेर फिल्म हेर्न सौखिन हुनुहुन्छ भने खुशीको खबर छ। वैज्ञानिकहरुले फोर जी भन्दा ६५ हजार गुणा तीव्र गतिको इन्टरनेट प्रविधि फाइभ जी विकास गरेका छन्। फाइभ जीमा...

भारतले आधारभूत संरचनामा लगानी गर्ने, के-के छन् बजेटका मुख्य घोषणा?

भारतले आधारभूत संरचनामा लगानी गर्ने, के-के छन् बजेटका मुख्य घोषणा?

नयाँ दिल्ली– भारतका अर्थमन्त्री अरुण जेटलीले नयाँ दक्षिणपन्थी सरकारको पहिलो पूर्ण बजेट सार्वजनिक गर्दै आधारभूत संरचनाका परियोजनामा बढी लगानी गर्ने र देशको अर्थतन्त्रले उडान गर्ने समय आएको बताएका छन्। समाचार...

माथिल्लो कर्णाली ड्यामसाइटमा तनाब

माथिल्लो कर्णाली ड्यामसाइटमा तनाब

दैलेख-माथिल्लो कर्णाली जलविद्युत आयोजना निर्माणस्थलमा आयोजनाविरोधी दलका कार्यकर्ता र स्थानीयबीच तनाब भएको छ। भारतीय निर्माण कम्पनी जिएमआर र सरकारबीच भएको आयोजना विकास सम्झौता (पिडिए) बारे प्रभावित क्षेत्रमा लगानी बोर्डले बिहीबार...

तीन महिनापछि विमानस्थलमा नयाँ राडार

तीन महिनापछि विमानस्थलमा नयाँ राडार

काठमाडौं-त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलले उडान–अवतरण गर्ने सम्पूर्ण जहाजलाई आफ्नो सञ्जाल (नेटवर्क) भित्र समेट्न जडान गरिरहेको नयाँ राडार तीन महिनापछि सञ्चालनमा आउने भएको छ। नयाँ राडार जडानपछि उडान सुरक्षा थप प्रभावकारी हुने...