Tuesday 17 Bhadra, 2071 |
Menu

अर्थ

१० महिनापछि आयल निगमलाई २० करोड नाफा

(0 votes)
१० महिनापछि आयल निगमलाई २० करोड नाफा
काठमाडौं - अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा कच्चा तेलको मूल्य घटेपछि झन्डै १० महिनापछि आयल निगम नाफामा गएको छ। इन्डियन आयल कर्पोरेसन(आइओसी) ले मे १ मा पठाएको मूल्यअनुसार निगमलाई २० करोड नाफा भएको छ। अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा ब्रेन्ट कच्चा तेलको मूल्य एक सय डलर हाराहारीमा छ। गत जुलाई (एक महिना) निगमलाई १२ करोड रुपैयाँ नाफा थियो।
नयाँ मूल्यअनुसार निगमलाई पेट्रोलमा १२ रुपैयाँ ८९ पैसा, डिजेलमा ३ रुपैयाँ ४४ पैसा, मट्टितेलमा १५ रुपैयाँ ८३ पैसा र हवाई इन्धनमा २७ रुपैयाँ ९८ पैसा नाफा छ। निगमलाई अहिले ग्यासमा अझै पनि प्रति सिलिन्डर ४ सय ३९ रुपैयाँ ५० पैसा घाटा छ। 
पहिला निगमलाई पेट्रोलमा ९ रुपैयाँ ४२, डिजलमा १ रुपैयाँ ३९ पैसा, मट्टितेलमा १३ रुपैयाँ ७८ पैसा र हवाई इन्धनमा २४ रुपैयाँ ९६ पैसा नाफा थियो। निगमलाई ग्यासमा ५ सय ४ रुपैयाँ २ पैसा घाटा थियो। 
दस महिनासम्म लगातार घाटा बेहोरेर तेल आपूर्ति गर्न सरकारसँग ऋण लिएको निगमलाई यो नाफाले राहत दिएको छ। निगमले अन्तर्राष्ट्रिय बजारअनुसार तत्कालै भने मूल्य नघटाउने जानकारी दिइसकेको छ। यो निर्णयका कारण मूल्य घटेर उपभोक्ताले कुनै राहत पाउने छैनन्। 
'अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा तेलको मूल्य घटेर निगम नाफामा गएको हो। नाफामा गए पनि तत्कालै मूल्य भने घट्दैन,' निगमका निमित्त कार्यकारी निर्देशक सुरेशकुमार अग्रवालले बिहीबार नागरिकसँग भने, 'तेलको मूल्य घटाउने होइन स्टक बढाउनेतर्फ लाग्नेछौं।' 
भारतमा भने अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा मूल्य घट्नेबित्तिकै पेट्रोल र ग्यासको मूल्य घटाएको छ। निगमले बुधवारदेखि लागु हुने गरी पेट्रोलमा ३ रुपैयाँ भारु र ग्यासमा एक सिलिन्डरमा ५४ रुपैयाँ भारु मूल्य घटाएको छ। भारतले अन्तर्राष्ट्रिय बजारअनुसार मूल्य समायोजन गर्ने स्वचालित मूल्य संयन्त्रको तयारी स्वरुप मूल्य घटाइरहेको छ। भारत सरकारले आइओसीलाई अनुदान दिन्छ। नेपालमा भने निगमलाई अनुदान नदिई ऋण दिने गरेको छ। ऋणको भार पनि उपभोक्तालाई नै बोकाइन्छ। 
तर नेपालमा भने स्वचालित मूल्य संयन्त्र कार्यान्वयनमा ल्याउने भनिए पनि त्यसअनुसार मूल्य घटाउने गरिँदैन। निगमले अन्तर्राष्ट्रिय बजारअनुसार मूल्य घढबढ नगर्दा मूल्य बढेको बेलामा बढाउँदा आम उपभोक्ताले विरोध गर्छन्। 
'अन्तर्राष्ट्रिय बजारमा कच्चा तेलको मूल्य फेरि बढ्ने देखिएको छ। यस्तो अवस्थामा एक महिना पनि नटिक्ने मूल्य घटाउन सकिँदैन,' अग्रवाल भन्छन्, 'योभन्दा स्टक बढाउने हाम्रो अभियान हो।' निगमलले स्टकलाई प्राथमिकता दिएको भनिए पनि तेल ल्याउन भने सकेको छैन। निगमलाई ग्यासबाहेक वस्तुमा अप्रिलमै नाफा थियो। अप्रिल महिनामा निगमले तीन हजार किलोलिटरमात्रै तेलको स्टक बढाउन सकेको छ। 
'अप्रिल महिनामा १ लाख २५ हजार किलोलिटर पेट्रोलियम पदार्थ ल्याएका छौं। तीन हजार स्टक थपेका छौं,' उनले भने, 'यहीअनुसार तेलको स्टक बढाएर अभाव हुन नदिनेतर्फ लाग्नेछौं।'
सात वर्षभित्र सबै रकम चुक्ता गर्ने र त्यसपछिका तीन वर्षमा निश्चित नाफाका लागि राख्ने प्रस्ताव गरेको निगमको दाबी थियो। नेपाल आउने ७० प्रतिशत पेट्रोलियम पदार्थ रक्सौल नाकाबाट आउने भएकाले त्यही पाइपलाइन निर्माण गर्ने अवधारणा १५ वर्ष अघि आएको थियो। पाइपलाइन निर्माणले पेट्रोलियम ढुवानी सस्तो पर्नेछ। पाइपलाइनबाट ल्याउँदा बन्द, हडताल, चुहावट र मिसावटको समस्या हुने छैन। पाइपलाइन बनाउन डेढ अर्ब रुपैयाँ लाग्ने दुई वर्षअघि निगमले गरेको अध्ययनले देखाएको थियो। निगमको विस्तृत सम्भाव्यता अध्ययन (डिपिआर) मा ४१ किलोमिटर लामो यो दुरीमा पाइपलाइन बिछ्याउन उक्त रकम लाग्ने देखिएको थियो। 
पाइपलाइन नेपालतर्फ ३९ किलोमिटर र भारततर्फ दुई किलोमिटर पर्छ। पेट्रोलियम पाइपलाइन संवदेनशील मानिन्छ। डेढ मिटरमात्र तेल पाइप गाड्दा सुरक्षाका दृष्टिकोणले असुरक्षित मानिन्छ।
कलात्मक बोतलमा ब्ल्याक लेबल

कलात्मक बोतलमा ब्ल्याक लेबल

काठमाडौं–विश्वविख्यात स्कच ह्विस्की जोनी वाकरले सीमित संख्याको कलात्मक बोतल डिजाइनमा जोनी वाकर ब्ल्याक लेबल सार्वजनिक गरेको छ । यो बोतलमा सन् १९३० को दशकमा कम्पनीले पहिलो पटक राजा जर्ज पाँचौंबाट...

विदेशको कमाइ धमाधम पर्यटन उद्योगमा

विदेशको कमाइ धमाधम पर्यटन उद्योगमा

पोखरा- मुलुकमा सशस्त्र द्वन्द्व चर्कंदो थियो, त्यसैले स्वदेशमा भन्दा विदेशमा व्यापार व्यवसायको सम्भावना देखेर उनी कोरिया गएका थिए। त्यो १० वर्षअघिको कुरा हो। सन् २००५ मा बिजनेस भिसा लिएर कोरियामै...

'सुनचाँदीको मापदण्ड तयार गरेर बढौं'

'सुनचाँदीको मापदण्ड तयार गरेर बढौं'

विगत लामो समयदेखि जर्ती, टोलोरेन्सलगायतका विषयमा व्यवसायी र सरकारबीच विवाद हुँदै आएको छ। व्यवसायीले जर्ती र टोलोरेन्सको बारेमा बन्न लागेको सुन चाँदी अनुगमन निर्देशिकामा स्पष्ट रुपमा उल्लेख हुनेपर्ने माग गर्दै...

ढुंगा–गिट्टीको मूल्य दोब्बर

ढुंगा–गिट्टीको मूल्य दोब्बर

पर्वत- क्रसर व्यवसायीले निर्माण सामग्रीको मूल्य दोब्बर बनाएका छन्। व्यवसायीले उद्योगमा मौजुदा रहेको गिट्टी, ढुंगा र बालुवाको मूल्य बढाएका हुन्।

चार अर्ब लगानी थप्दै सिई ग्रुप

चार अर्ब लगानी थप्दै सिई ग्रुप

काठमाडौं- सिई कन्स्ट्रक्सनले घरजग्गा व्यवसायमा थप चार अर्ब रुपैयाँ लगानी गर्ने भएको छ। कम्पनीले उक्त लगानीमा उपत्यकाका चार स्थानमा तीन सय ८५ वटा हाउजिङ निर्माण गर्ने योजना बनाएको छ।

फास्ट ट्र्याकको निर्माण अझै अन्योलमा

काठमाडौं- विस्तृत आयोजना अध्ययन (डिपिआर) नगरी काठमाडौं–निजगढ फास्ट ट्र्याकको प्रक्रिया अगाडि बढाएकाले आयोजना निर्माण गर्नेबारे सरकार अझै अन्योलमा छ। लागत, प्रतिफल र उक्त सडकमा गुड्ने सवारी संख्यासमेत यकिन नहुँदा फास्ट...

अवैध कामदार अर्को सातादेखि फर्काइँदै

अवैध कामदार अर्को सातादेखि फर्काइँदै

काठमाडौं-मलेसियामा अवैधानिक रूपमा बसिरहेका नेपाली कामदारलाई सरकारले आगामी सातादेखि स्वदेश फर्काउने भएको छ। अवैधानिक रूपमा मलेसियामा काम गरिरहेकाहरू कुनै पनि बेला पक्राउ पर्न सक्ने हुँदा नेपाली दूतावासले कोपरासी इमिग्रेसन मलेसिया बरहाड...

अधिकांश ट्याक्सीले उपभोक्ता ठग्छन्

अधिकांश ट्याक्सीले उपभोक्ता ठग्छन्

काठमाडौं-उपत्यकामा चल्ने अधिकांश ट्याक्सीले उपभोक्ता ठग्ने गरेको पाइएको छ। ट्याक्सी चालकले मिटर बिगार्ने र अर्थिङ गरेर पैसा बढाई उपभोक्ता ठगी गरेको पाइएको हो। नेपाल गुणस्तर तथा नापतौल विभागका अनुसार उपत्यकामा चल्ने...