14 Bhadra, 2071 |
Menu

अर्थ

२२ करोडमा निगमले ६ इन्जिन साट्ने

(0 votes)
काठमाडौं — राष्ट्रिय ध्वजावाहक नेपाल वायुसेवा निगमले अधिकतम २२ करोड रुपैयाँसम्म खर्च गरी जहाजका ६ थान जगेडा इन्जिन साट्ने भएको छ। इन्जिन भारत र अमेरिकाका कम्पनीसँग साट्न लागिएको हो।
तीमध्ये चार इन्जिन भारतको बर्मन एभिएसन प्रालिले तथा दुई थान भने अमेरिकाको साउथवेस्ट एयर मोटिभ कम्पनीले साट्न पाउने भएको हो। सबै इन्जिन आन्तरिक उडान गर्ने ट्विनअटर जहाजका हुन्।

'चार थान इन्जिन साट्न भारतीय कम्पनी बर्मनसँग सम्झौता भइसकेको छ,' निगमका कर्पोरेट डाइरेक्टर तथा प्रवक्ता गणेशबहादुर चन्दले आइतबार नागरिकसँग भने, 'दुई थान साट्न यसअघि नै र बाँकी दुईका लागि केही दिनअघि सम्झौता भएको हो ।'

यसका लागि निगम व्यवस्थापनले त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा लामो समयदेखि 'ग्राउन्डेड' आफ्ना दुइटा ट्विनअटरका चार थान इन्जिन र उडान गरिरहेको एउटा ट्विनअटरको दुई इन्जिन सम्बद्ध कम्पनीलाई दिएर 'ओभरहल' (पूर्णमर्मत) गरिएका इन्जिन ल्याउन लागेको हो ।

इन्जिन साट्नका लागि निगमले जेठ पहिलो साता आह्वान गरेको अन्तर्राष्ट्रिय टेन्डर जितेर बर्मनले दुई तथा दोस्रो पटक मागिएको टेन्डर जितेर बर्मनले थप दुई र बाँकी दुई अमेरिकी कम्पनीले साट्न पाउने भएका हुन् ।

इन्जिन साट्ने भनिए पनि निगमले खर्च भने बेहोर्नुपर्छ । ६ थान इन्जिनका लागि निगमले न्यूनतम १५ लाख अमेरिकी डलर (१५ करोड ५५ लाख ५० हजार रुपैयाँ) देखि अधिकतम २१ लाख डलर (२१ करोड ७७ लाख ७० हजार रुपैयाँ) सम्म खर्च गर्नुपर्ने सम्बद्ध एक अधिकारीले जानकारी दिए ।

उनका अनुसार एउटा इन्जिन साट्न २ लाख ५० हजारदेखि ३ लाख ५० हजार डलर खर्च लाग्छ । भारतीय र अमेरिकी कम्पनीले निगमका इन्जिन लगेर ओभरहल गरिएका इन्जिन दिनेछन् । निगमकै इन्जिन मर्मत गर्न भने उक्त परिमाणबराबरको खर्च लाग्नेछ ।

'आन्तरिक उडानलाई थप विश्वसनीय बनाउन र सकेसम्म बढी उडान गर्न दुईटा जहाज थप्ने उद्देश्यले इन्जिन साट्न लागिएको हो,' उनले भने, 'आगामी दसैंसम्ममा तीनवटा ट्विनअटरबाट उडान गर्ने लक्ष्इ छ ।'

दुईमध्ये एक ट्विनअटर गत जेठ ३ गते मुस्ताङको जोमसोममा दुर्घटनाग्रस्त भएपछि निगमले हाल १९ सिट क्षमताको एउटा ट्विनअटरबाट २६ आन्तरिक गन्तव्यमा उडान गरिरहेको छ । यिनमा अधिकांश दुर्गम भेगका गन्तव्य छन् । अब थप्न खोजिएको जहाज पनि यस्तै ट्विनअटर नै हुन् । निगमसँग रहेका ट्विनअटर ४० वर्षभन्दा बढी उमेरका हुन् । सबै क्यानडामा बनेका हुन् ।

'सम्झौता गरेको ५० दिनभित्र ती कम्पनीले हामीलाई इन्जिन दिनुपर्छ,' उनले भने, 'बर्मनसँग चारवटै इन्जिन साट्न सम्झौता भइसकेको छ भने साउथवेस्टसँग एक–दुई दिनभित्रै सम्झौता हुन्छ ।'

निगमले हाल पिसिइ ४०४२१, पिसिइ ४१२१८, पिसिइ ४१८१३ र पिसिइ ४२२७५ कोर युनिटका चार इन्जिन साट्न लागेको हो । यसअघि जेठ १ गते ६ वटा इन्जिन साट्न आह्वान गरिएको ग्लोबल टेन्डरमा सहभागी भएको भारतीय बर्मनले दुइटा इन्जिन साट्न पाइसकेको छ । बाँकी चारवटा इन्जिनका लागि भने टेन्डरअनुसार कसैको पनि सर्त पूरा नभएपछि पुनः टेन्डर आह्वान गरिएको थियो । 'हाम्रा ६ थान इन्जिन लैजान्छन् र उनीहरूले ओभरहल गरेर राखेको इन्जिन पठाउँछन्,' ती अधिकारीले भने ।

आफैंले इन्जिन ओभरहल गर्न ६ देखि आठ महिना लाग्ने भएका कारण निगमले इन्जिन साट्ने योजना ल्याएको हो । निगमले भने ट्विनअटरका इन्जिन एउटालाई ४ हजार घन्टा उडाएपछि ओभरहल गर्दै आएको छ ।

एक दशकदेखि त्रिभवुन विमानस्थलमा ग्राउन्डेडमध्ये दुईवटा ट्विनअटरलाई निगमले निजी क्षेत्रको आन्तरिक वायुसेवा कम्पनी तारा एयरलाई भाडामा दिएको छ । तीमध्ये एउटा जहाज दुर्घटनामा परिसकेको छ । सरकारले तोकेको भाडा दरमा उडान गर्नुपर्दा निगमले आन्तरिक उडानमा पर्याप्त आम्दानी गर्न सकेको छैन।

ठूलो जहाज ग्राउन्डेड

अन्तर्राष्ट्रिय उडान गरिरहेको नेपाल वायुसेवा निगमको एउटा ठूलो जहाज त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा 'ग्राउन्डेड' भएको छ। जहाजको एन्टेनामा समस्या आएपछि जहाज थन्किएको हो।

निगमको बोइङ ७५७ ९एन एसिबी जहाज शनिबार ग्राउन्डेड भएको हो । 'एन्टेनामा समस्या उत्पन्न भएपछि जहाज ग्राउन्डेड गर्नुपर्‍यो,' सम्बद्ध एक अधिकारीले आइतबार नागरिकसँग भने, 'जगेड एन्टेना नभएकाले बेलायतबाट सामान मगाएका छौं । सोमबार जडान भएपछि उडान सुचारू हुन्छ ।'

शनिबार जहाज ग्राउन्डेड भएपछि निगमको क्वालालम्पुर उडान रद्द भएको थियो । सोमबार राति यो जहाजलाई क्वालालम्पुर लाने तालिका बनाइएको ती अधिकारीले जानकारी दिए।
ढुंगा–गिट्टीको मूल्य दोब्बर

ढुंगा–गिट्टीको मूल्य दोब्बर

पर्वत- क्रसर व्यवसायीले निर्माण सामग्रीको मूल्य दोब्बर बनाएका छन्। व्यवसायीले उद्योगमा मौजुदा रहेको गिट्टी, ढुंगा र बालुवाको मूल्य बढाएका हुन्।

चार अर्ब लगानी थप्दै सिई ग्रुप

चार अर्ब लगानी थप्दै सिई ग्रुप

काठमाडौं- सिई कन्स्ट्रक्सनले घरजग्गा व्यवसायमा थप चार अर्ब रुपैयाँ लगानी गर्ने भएको छ। कम्पनीले उक्त लगानीमा उपत्यकाका चार स्थानमा तीन सय ८५ वटा हाउजिङ निर्माण गर्ने योजना बनाएको छ।

फास्ट ट्र्याकको निर्माण अझै अन्योलमा

काठमाडौं- विस्तृत आयोजना अध्ययन (डिपिआर) नगरी काठमाडौं–निजगढ फास्ट ट्र्याकको प्रक्रिया अगाडि बढाएकाले आयोजना निर्माण गर्नेबारे सरकार अझै अन्योलमा छ। लागत, प्रतिफल र उक्त सडकमा गुड्ने सवारी संख्यासमेत यकिन नहुँदा फास्ट...

अवैध कामदार अर्को सातादेखि फर्काइँदै

अवैध कामदार अर्को सातादेखि फर्काइँदै

काठमाडौं-मलेसियामा अवैधानिक रूपमा बसिरहेका नेपाली कामदारलाई सरकारले आगामी सातादेखि स्वदेश फर्काउने भएको छ। अवैधानिक रूपमा मलेसियामा काम गरिरहेकाहरू कुनै पनि बेला पक्राउ पर्न सक्ने हुँदा नेपाली दूतावासले कोपरासी इमिग्रेसन मलेसिया बरहाड...

अधिकांश ट्याक्सीले उपभोक्ता ठग्छन्

अधिकांश ट्याक्सीले उपभोक्ता ठग्छन्

काठमाडौं-उपत्यकामा चल्ने अधिकांश ट्याक्सीले उपभोक्ता ठग्ने गरेको पाइएको छ। ट्याक्सी चालकले मिटर बिगार्ने र अर्थिङ गरेर पैसा बढाई उपभोक्ता ठगी गरेको पाइएको हो। नेपाल गुणस्तर तथा नापतौल विभागका अनुसार उपत्यकामा चल्ने...

निःशुल्क तालिमले उद्यमी

निःशुल्क तालिमले उद्यमी

पोखरा-तीनमहिने तालिमपछि रानीपौवाका अमित गुरुङले आफ्नै लगानीमा फर्निचर उद्योग खोले। त्यो उद्योगले उनीसहित १४ जनालाई रोजगारी दिएको छ। उनको उद्योगमा करिब ३० लाख रुपैयाँ लगानी भएको छ। नौ वर्ष जति...

सुरुङमार्गलाई २८ अर्ब ऋण

सुरुङमार्गलाई २८ अर्ब ऋण

काठमाडौं-काठमाडौं–हेटौंडा–कुलेखानी सुरुङमार्गका लागि तीन क्यानडाली कम्पनीले करिब २८ अर्ब रुपैयाँ (२८ करोड अमेरिकी डलर) ऋण लगानी गर्ने सहमति जनाएका छन्।

अर्ग्यानिक चियाको दोब्बर मूल्य

अर्ग्यानिक चियाको दोब्बर मूल्य

इलाम -  बहुसंख्यक किसानले प्रतिकिलो २५ रुपैयाँमा चियाको हरियो पत्ती बेचिरहँदा केहीले भने ६० रुपैयाँ हात पारिरहेका छन्। चियाको परिमाण उति नै भए पनि मूल्य दोब्बरभन्दा बढी हुनुको एउटै कारण...