4 Ashwin, 2071 |
Menu

अर्थ

२२ करोडमा निगमले ६ इन्जिन साट्ने

(0 votes)
काठमाडौं — राष्ट्रिय ध्वजावाहक नेपाल वायुसेवा निगमले अधिकतम २२ करोड रुपैयाँसम्म खर्च गरी जहाजका ६ थान जगेडा इन्जिन साट्ने भएको छ। इन्जिन भारत र अमेरिकाका कम्पनीसँग साट्न लागिएको हो।
तीमध्ये चार इन्जिन भारतको बर्मन एभिएसन प्रालिले तथा दुई थान भने अमेरिकाको साउथवेस्ट एयर मोटिभ कम्पनीले साट्न पाउने भएको हो। सबै इन्जिन आन्तरिक उडान गर्ने ट्विनअटर जहाजका हुन्।

'चार थान इन्जिन साट्न भारतीय कम्पनी बर्मनसँग सम्झौता भइसकेको छ,' निगमका कर्पोरेट डाइरेक्टर तथा प्रवक्ता गणेशबहादुर चन्दले आइतबार नागरिकसँग भने, 'दुई थान साट्न यसअघि नै र बाँकी दुईका लागि केही दिनअघि सम्झौता भएको हो ।'

यसका लागि निगम व्यवस्थापनले त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा लामो समयदेखि 'ग्राउन्डेड' आफ्ना दुइटा ट्विनअटरका चार थान इन्जिन र उडान गरिरहेको एउटा ट्विनअटरको दुई इन्जिन सम्बद्ध कम्पनीलाई दिएर 'ओभरहल' (पूर्णमर्मत) गरिएका इन्जिन ल्याउन लागेको हो ।

इन्जिन साट्नका लागि निगमले जेठ पहिलो साता आह्वान गरेको अन्तर्राष्ट्रिय टेन्डर जितेर बर्मनले दुई तथा दोस्रो पटक मागिएको टेन्डर जितेर बर्मनले थप दुई र बाँकी दुई अमेरिकी कम्पनीले साट्न पाउने भएका हुन् ।

इन्जिन साट्ने भनिए पनि निगमले खर्च भने बेहोर्नुपर्छ । ६ थान इन्जिनका लागि निगमले न्यूनतम १५ लाख अमेरिकी डलर (१५ करोड ५५ लाख ५० हजार रुपैयाँ) देखि अधिकतम २१ लाख डलर (२१ करोड ७७ लाख ७० हजार रुपैयाँ) सम्म खर्च गर्नुपर्ने सम्बद्ध एक अधिकारीले जानकारी दिए ।

उनका अनुसार एउटा इन्जिन साट्न २ लाख ५० हजारदेखि ३ लाख ५० हजार डलर खर्च लाग्छ । भारतीय र अमेरिकी कम्पनीले निगमका इन्जिन लगेर ओभरहल गरिएका इन्जिन दिनेछन् । निगमकै इन्जिन मर्मत गर्न भने उक्त परिमाणबराबरको खर्च लाग्नेछ ।

'आन्तरिक उडानलाई थप विश्वसनीय बनाउन र सकेसम्म बढी उडान गर्न दुईटा जहाज थप्ने उद्देश्यले इन्जिन साट्न लागिएको हो,' उनले भने, 'आगामी दसैंसम्ममा तीनवटा ट्विनअटरबाट उडान गर्ने लक्ष्इ छ ।'

दुईमध्ये एक ट्विनअटर गत जेठ ३ गते मुस्ताङको जोमसोममा दुर्घटनाग्रस्त भएपछि निगमले हाल १९ सिट क्षमताको एउटा ट्विनअटरबाट २६ आन्तरिक गन्तव्यमा उडान गरिरहेको छ । यिनमा अधिकांश दुर्गम भेगका गन्तव्य छन् । अब थप्न खोजिएको जहाज पनि यस्तै ट्विनअटर नै हुन् । निगमसँग रहेका ट्विनअटर ४० वर्षभन्दा बढी उमेरका हुन् । सबै क्यानडामा बनेका हुन् ।

'सम्झौता गरेको ५० दिनभित्र ती कम्पनीले हामीलाई इन्जिन दिनुपर्छ,' उनले भने, 'बर्मनसँग चारवटै इन्जिन साट्न सम्झौता भइसकेको छ भने साउथवेस्टसँग एक–दुई दिनभित्रै सम्झौता हुन्छ ।'

निगमले हाल पिसिइ ४०४२१, पिसिइ ४१२१८, पिसिइ ४१८१३ र पिसिइ ४२२७५ कोर युनिटका चार इन्जिन साट्न लागेको हो । यसअघि जेठ १ गते ६ वटा इन्जिन साट्न आह्वान गरिएको ग्लोबल टेन्डरमा सहभागी भएको भारतीय बर्मनले दुइटा इन्जिन साट्न पाइसकेको छ । बाँकी चारवटा इन्जिनका लागि भने टेन्डरअनुसार कसैको पनि सर्त पूरा नभएपछि पुनः टेन्डर आह्वान गरिएको थियो । 'हाम्रा ६ थान इन्जिन लैजान्छन् र उनीहरूले ओभरहल गरेर राखेको इन्जिन पठाउँछन्,' ती अधिकारीले भने ।

आफैंले इन्जिन ओभरहल गर्न ६ देखि आठ महिना लाग्ने भएका कारण निगमले इन्जिन साट्ने योजना ल्याएको हो । निगमले भने ट्विनअटरका इन्जिन एउटालाई ४ हजार घन्टा उडाएपछि ओभरहल गर्दै आएको छ ।

एक दशकदेखि त्रिभवुन विमानस्थलमा ग्राउन्डेडमध्ये दुईवटा ट्विनअटरलाई निगमले निजी क्षेत्रको आन्तरिक वायुसेवा कम्पनी तारा एयरलाई भाडामा दिएको छ । तीमध्ये एउटा जहाज दुर्घटनामा परिसकेको छ । सरकारले तोकेको भाडा दरमा उडान गर्नुपर्दा निगमले आन्तरिक उडानमा पर्याप्त आम्दानी गर्न सकेको छैन।

ठूलो जहाज ग्राउन्डेड

अन्तर्राष्ट्रिय उडान गरिरहेको नेपाल वायुसेवा निगमको एउटा ठूलो जहाज त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा 'ग्राउन्डेड' भएको छ। जहाजको एन्टेनामा समस्या आएपछि जहाज थन्किएको हो।

निगमको बोइङ ७५७ ९एन एसिबी जहाज शनिबार ग्राउन्डेड भएको हो । 'एन्टेनामा समस्या उत्पन्न भएपछि जहाज ग्राउन्डेड गर्नुपर्‍यो,' सम्बद्ध एक अधिकारीले आइतबार नागरिकसँग भने, 'जगेड एन्टेना नभएकाले बेलायतबाट सामान मगाएका छौं । सोमबार जडान भएपछि उडान सुचारू हुन्छ ।'

शनिबार जहाज ग्राउन्डेड भएपछि निगमको क्वालालम्पुर उडान रद्द भएको थियो । सोमबार राति यो जहाजलाई क्वालालम्पुर लाने तालिका बनाइएको ती अधिकारीले जानकारी दिए।
सात वर्षमा कर्णालीको बिजुली

सात वर्षमा कर्णालीको बिजुली

काठमाडौं– लगानी बोर्ड र ९ सय मेगावाटको माथिल्लो कर्णाली जलविद्युत आयोजनाको प्रवर्द्धक भारतीय जिएमआर इनर्जी कम्पनीबीच शुक्रबार आयोजना विकास सम्झौता (पिडिए) मा हस्ताक्षर भएको छ। सम्झौताअनुसार जिएमआरले दुई वर्षमा आर्थिक व्यवस्थापन...

महिला उद्यमी २० प्रतिशत पुराउने योजना छ

महिला उद्यमी २० प्रतिशत पुराउने योजना छ

लक्ष्मी समुहका निरञ्जन श्रेष्ठ तीन साताअघि मात्र नेपाली युवा उद्यमी मञ्चको अध्यक्ष भएका हुन्। युवाहरुलाई उद्यमी बनाएर विकासको खाका कोर्ने सकिन्छ भन्ने मान्यता राखेका श्रेष्ठले अध्यक्ष भैसकेपछि विभिन्न योजना बनाएका...

क्यान्डी क्रसका मालिक पनि हैरान

क्यान्डी क्रसका मालिक पनि हैरान

मुम्बई— धेरै मान्छेहरु फेसबुकमा क्यान्डी क्रस सागा गेमको अन्धाधुन्द रिक्वेस्टबाट हैरान छन्। तपाइँलाई थाहा छ? विश्वमै लोकप्रिय यो गेमका मालिक फरक कारणले आजित छन्।

हेलो हेलोमै सकिन्छ पैसा

हेलो हेलोमै सकिन्छ पैसा

काठमाडौं- बागलुङका दिपेन्द्र पौडेल मंगलबार काठमाडौं आएर आफ्ना साथी प्रकाश शर्मालाई फोन गर्न खोजे। पटकपटक प्रयास गर्दा पनि सम्पर्क हुन सकेन। बल्लतल्ल फोन लाग्यो। तैपनि प्रस्ट कुराकानी हुन पाएन।प्रकाशले पानीपोखरी...

तरकारी मूल्य दोब्बर

तरकारी मूल्य दोब्बर

काठमाडौं- दुई दिनको अन्तरालमै कालीमाटीमा केही तरकारीको भाउ दोब्बर भएको छ। किसान र उपभोक्ता अधिकारकर्मी यसलाई त्यहाँका कर्मचारी र बिचौलिया 'मिलेमतोको नतिजा' भन्छन्।

मुस्ताङको स्याउ नपाक्दै बिक्री

मुस्ताङको स्याउ नपाक्दै बिक्री

बाग्लुङ-मुस्ताङको स्याउ किसानले नपाक्दै बिक्री गरेका छन्। कृषि प्राविधिकले असोजको पहिलो साताबाट टिप्न सुझाए पनि किसानले पहिल्यै टिपेर बेचेका हुन्। काँचैमा बेच्दा स्वाद कमजोर हुने भए पनि किसानले पहिल्यै बेचेको...

गोदावरी भिलेज रिसोर्ट पुनः सञ्चालन

गोदावरी भिलेज रिसोर्ट पुनः सञ्चालन

काठमाडौं-व्यवस्थापन र मजदुरबीच झन्डै तीन महिना लामो विवादपछि ललितपुरस्थित गोदावरी भिलेज रिसोर्ट पुनः सञ्चालनमा आएको छ। मजदुरले राखेका मागमध्ये तीनवटा पूरा गर्न व्यवस्थापन सहमत भएपछि रिसोर्ट खुलेको हो।

विद्युत महसुल १४ प्रतिशत बढ्दै

विद्युत महसुल १४ प्रतिशत बढ्दै

काठमाडौं- विद्युत महसुल निर्धारण आयोगका सदस्य १३.७ प्रतिशतसम्म महसुल बढाउन सहमत भएका छन्। आयोगको आइतबार बसेको बैठकमा यस्तो सहमति भएको हो। आयोग पदाधिकारी र सदस्यको तीनवर्षे कार्यकाल पूरा भइसकेकाले औपचारिक...