Thursday 15 Shrawn, 2071 |
Menu

अर्थ

दसैंसम्म आन्तरिक उडानमा निगमका चार जहाज

  • बिहीबार २० असार, २०७०
  • सुशील भट्टराई
  • DISQUS_COMMENTS
(0 votes)
दसैंसम्म आन्तरिक उडानमा निगमका चार जहाज
काठमाडौं - राष्ट्रिय ध्वजावाहक नेपाल वायुसेवा निगमले तीन महिनाभित्र तीनवटा थपेर चार जहाजबाट आन्तरिक उडान गर्ने तयारी तीव्र पारेको छ। यसका लागि निगम व्यवस्थापनले त्रिभुवन अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा लामो समयदेखि 'ग्राउन्डेड' आफ्ना दुईटा टि्वनअटर जहाजका चार थान इन्जिन सम्बद्ध कम्पनीलाई दिएर नयाँ ल्याई जहाज थप्न लागेको हो। इन्जिन साट्न निगमले मंगलबार अन्तर्राष्ट्रिय टेन्डर आह्वान गरेको छ।
'आन्तरिक उडानलाई थप विश्वसनीय बनाउन र सकेसम्म उडान गर्न तीनवटा जहाज थप्न लागेका हौं,' निगमका सम्बद्ध एक अधिकारीले बुधबार नागरिकसँग भने, 'ती जहाज उडाउन चाहिने चारवटा इन्जिन साट्न टेन्डर मागेका हौं।' 
दुईमध्ये एक टि्वनअटर गत जेठ ३ गते मुस्ताङको जोमसोममा दुर्घटनाग्रस्त भएपछि निगमले हाल १९ सिट क्षमताको एउटा टि्वनअटरबाट २६ आन्तरिक गन्तव्यमा उडान गरिरहेको छ। यिनमा अधिकांश दुर्गम भेगका गन्तव्य छन्। अब थप्न खोजिएको जहाज पनि यस्तै टि्वनअटर नै हुन्। निगमसँग रहेका टि्वनअटर ४० वर्षभन्दा बढी उमेरका हुन्। सबै क्यानडामा बनेका हुन्। 
'आगामी दसैंभित्र थप तीनवटासहित चार टि्वनअटरबाट आन्तरिक गन्तव्यमा उडान गछौं,' ती अधिकारीले भने, 'त्यसपछि आन्तरिक उडानतर्फ हामी अझै बलियो हुने पक्का छ।' आगामी जुलाई, सेप्टेम्बर र अक्टोबरमा गरी तीनवटै जहाज सञ्चालनमा आउने उनले जानकारी दिए। 
इन्जिन साट्न इच्छुक इन्जिन मर्मतसम्भार ओभरहल एजेन्सीहरूका लागि निगमले १५ दिन म्याद राखेर टेन्डर आह्वान गरेको हो। 'पिटि६ए–२७' इन्जिन एउटै दरमा साट्नुपर्ने सर्त निगमको छ। टेन्डर हाल्ने कम्पनीसँग यस्तो इन्जिन मर्मत/ओभरहल गर्ने क्षमता र सुविधा हुनुपर्ने पनि निगमले जनाएको छ। 
निगमको टेन्डर सूचना अनुसार इच्छुक कम्पनी अमेरिकाको फेडेरल एभिएसन अथोरिटी (एफएए) वा युरोपियन एभिएसन सेफ्टी एजेन्सी (इएएसए) र स्थानीय राष्ट्रको नागरिक उड्डयन प्राधिकरणबाट अनुमति प्राप्त हुनुपर्छ। जति परिमाणको वित्तीय प्रस्ताव पेस गर्ने हो, प्रतिष्ठित अन्तर्राष्ट्रिय बैंकबाट कुल प्रस्तावको शून्य दशमलव १ प्रतिशत ग्यारेन्टी र काउन्टर ग्यारेन्टीवापत नेपाली वाणिज्य बैंकमा धरौटी राख्नुपर्ने छ। 
निगमले पिसिइ ४०४२१, पिसिई ४१२१८, पिसिइ ४१८१३ र पिसिइ ४२२७५ कोर युनिटका चार इन्जिन साट्न लागेको हो। यसअघि जेठ १ गते ६ वटा इन्जिन साट्न आह्वान गरिएको ग्लोबल टेन्डरमा सहभागी भएको भारतीय एक कम्पनीले दुईवटा इन्जिन साट्न पाउने भएको छ। 
भारतको बर्मन एभिएसन प्रालिले निगमका दुईवटा इन्जिन साट्न पाउने भएका हुन्। बाँकी चारवटा इन्जिनका लागि भने टेन्डरअनुसार कसैको पनि सर्त पूरा नभएपछि पुनः टेन्डर आह्वान गरिएको हो। 
'हाम्रो दुईवटा इन्जिन बर्मनले लान्छ र ओभरहल गरेर राखेको उसको इन्जिन पठाउँछ,' सम्बद्ध अधिकारीले भने, 'एउटा इन्जिन साट्न करिब २ लाख ५० हजार अमेरिकी डलर (२ करोड ३७ लाख ५० हजार रुपैयाँ) खर्च लाग्छ। अब केही दिनभित्रै बर्मनसँग इन्जिन साटफेर सम्झौता हुन्छ र उसले इन्जिन लान्छ।'
आफैंले इन्जिन पूर्णमर्मत (ओभरहल) गर्न ६ देखि आठ महिना लाग्ने भएका कारण निगमले इन्जिन साट्ने योजना ल्याएको ती अधिकारीले बताए। आफ्ना पुराना इन्जिन दिएर सम्बद्ध कम्पनीले मर्मत गरी तयारी अवस्थामा राखेका इन्जिन लिने गरी टेन्डर मागेको हो। 
निगमले साट्न खोजेका ६ वटै इन्जिन चालु हालतमा भने छैनन्। यिनलाई ओभरहल गरे चल्छन्। निगमले भने ट्वीनअटरका इन्जिन एउटालाई ४ हजार घन्टा उडाएपछि ओभरहल गर्दै आएको छ। 
दुई दशकअघिसम्म आन्तरिक उडान गर्न निगमसँग करिब एक दर्जन जहाज थिए। कुनै दुर्घटनामा परेर, कुनै ग्राउन्डेड भएरलगायत कारण साना जहाज संख्या घट्दै अहिले निगम एउटामात्र टि्वनअटर जहाजमा खुम्चिन पुगेको छ। 
पछिल्लोपटक जेठ ३ मा दुईमध्ये एउटा टि्वनअटर जोमसोममा दुर्घटना भएपछि एउटा बाँकी भएको हो। एक दशकदेखि त्रिभवुन विमानस्थलमा ग्राउन्डेडमध्ये दुईवटा टि्वनअटरलाई निगमले निजी क्षेत्रको आन्तरिक वायुसेवा कम्पनी तारा एयरलाई भाडामा दिएको छ। तीमध्ये एउटा जहाज दुर्घटनामा परिसकेको छ। सरकारले तोकेको भाडा दरमा उडान गर्नुपर्दा निगमले आन्तरिक उडानमा पर्याप्त आम्दानी गर्न सकेको छैन।

'पानीमुद्दा अलग राखेर' भारतसँग पिटिए

काठमाडौं-भारतसँग गर्ने भनिएको विद्युत व्यापार सम्झौता (पिटिए) मा बिजुली खरिद–बिक्री र पानी उपयोगको विरोध र समर्थन भइरहँदा विज्ञहरुले पानीका विषय छुट्याएर सम्झौता गर्नुपर्ने धारणा राखेका छन्।

डेढ महिनाभित्र ब्रोडब्यान्ड नीति

डेढ महिनाभित्र ब्रोडब्यान्ड नीति

काठमाडौं- लामो समयदेखि सरकारले ल्याउने भनेको ब्रोडब्यान्ड नीतिले डेढ महिनाभित्र अन्तिम रुप लिने भएको छ। सूचना तथा सञ्चार मन्त्रालयले नीति अन्तिम चरणमा पुगेको जनाएको छ।

सुनको दैनिक कोटा १५ किलो

सुनको दैनिक कोटा १५ किलो

काठमाडौं-नेपाल राष्ट्र बैंकले पूर्व निर्णयअनुसार सुनको कोटा दैनिक २० किलोबाट १५ मा झारेको छ। बहुमूल्य धातुको आयात र बिक्री वितरण सहज बनाउन कोटा परिवर्तन भएको हो। बजारमा सुनको किनबेच घटेकाले...

चेपाङको घरमा सोलार

चेपाङको घरमा सोलार

चितवन-प्राथमिक विद्यालयको भवनबाहेक गाउँमा जस्ताले छाएको कुनै घर थिएन। तर, अहिले अवस्था भिन्न छ। गाउँका घर धमाधम जस्ताले छाउन थालिएको छ। नयाँ छानोसँगै घरघरमा सोलार बत्ती पनि जडान भएको छ।...

दोस्रो चिनियाँ जहाज अनिश्चित

दोस्रो चिनियाँ जहाज अनिश्चित

काठमाडौं-राष्ट्रिय ध्वजावाहक नेपाल वायुसेवा निगमले चीनबाट ल्याउन लागेको दोस्रो जहाज आउने मिति अनिश्चित भएको छ। चीनले यसअघि दिएको मितिअनुसार जहाज साउन ९ (शुक्रबार) काठमाडौं अवतरण गर्ने तालिका थियो।

राष्ट्र बैंकको सुझाव : किसानलाई ब्याजमा थप अनुदान देऊ

राष्ट्र बैंकको सुझाव : किसानलाई ब्याजमा थप अनुदान देऊ

काठमाडौं - नेपाल राष्ट्र बैंकले कृषि क्षेत्रमा भारतसँग प्रतिस्पर्धा गर्न सहुलियत ब्याजदरबाहेक पनि समयमै कर्जा तिर्ने किसानलाई ब्याजदरमा थप अनुदान दिन सुझाएको छ।

निगमकै पेट्रोलियममा पानी

निगमकै पेट्रोलियममा पानी

काठमाडौं-आयल निगमबाट खरिद गरेको 'गुणस्तरहीन' पेट्रोलियम पदार्थ प्रयोगले आफ्ना महँगा उपकरण बिग्रिएको भन्दै विद्युत प्राधिकरणले १८ करोड रुपैयाँ क्षतिपूर्ति माग गरेको छ।

अर्ब नाघ्यो सेयर कारोबार

अर्ब नाघ्यो सेयर कारोबार

काठमाडौं- विभिन्न कम्पनीको सेयर कारोबार हुने स्टक एक्स्चेन्जमा सोमबार साँझ सेयर दलालहरू प्रशन्न मुद्रामा लड्डु बाँड्दै थिए। उनीहरूको खुसीको कारण थियो– एक अर्ब रुपैयाँभन्दा बढीको सेयर कारोबार। नेपालमा सेयर कारोबार...